Sikorsky CH-37 Mojave

Sikorsky CH-37B Mojave американский тяжелый военно-транспортный вертолет производства компании Sikorsky Aircraft 1950-х годов. Он поступил на вооружение морской пехоты США как HR2S-1 Deuce в 1956 году и в том же году как H-37A Mojave в армии США. В начале 1960-х годов обозначение было стандартизировано до CH-37 для обоих родов войск, а HR2S-1 был переименован в CH-37C Deuce.

Разработанный в начале 1950-х годов и совершивший первый полет в 1953 году, он удовлетворил потребности Флота 1950-х годов в тяжелом транспортном вертолёте. В конструкции H-37 предусмотрена передняя погрузочная рампа с распашными створками в передней части фюзеляжа. Он оснащен двумя радиально расположенными поршневыми двигателями. Этот вертолёт прослужил на действительной военной службе до 1960-х годов, в том числе в Индокитае и Вьетнаме, прежде чем был заменен на более современные летательные аппараты, а многие бывшие военные модели поступили на гражданскую службу в 1970-х годах. Это был самый большой вертолет в мире, поступивший на вооружение в то время, и также он являлся одним из первых в мире двухдвигательных вертолётов. Он был известен своим высоким уровнем шума, но заслужил хорошую репутацию благодаря исключительной надежности, в том числе и в боевых условиях. Военно-морские силы США также адаптировали его для установки поискового радара, и два экземпляра с установленными РЛС поступили на вооружение под обозначением HR2S-1W.

S-56 стал толчком к проектированию вертолёта Westland Westminsterангл. в Соединенном Королевстве. Были изготовлены прототипы и проведены испытания, но в серийное производство этот вертолёт так и был запущен. S-56 также послужил основой для создания прототипа вертолета S-60 Skycrane.