Let L-410 Turbolet

Let L-410 Turbolet лёгкий многоцелевой двухмоторный самолёт для местных воздушных линий. Разработан в 19661967 годах конструкторским бюро чехословацкого авиационного завода Let Kunovice. Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Способен перевезти до 19 пассажиров или 1800 кг груза на расстояние до 1500 км. Использует американские двигатели GE H80-200, после завершения сертификации российского турбовинтового двигателя ВК-800 предполагается устанавливать его.

Начиная с 1969 года было построено 1104 самолёта L-410 различных модификаций, 862 из них были поставлены в Советский Союз и активно использовались для перевозок пассажиров и грузов на местных воздушных линиях. К началу 1992 года, после распада СССР, в Советском Союзе оставалось около 750 самолётов L-410, значительная часть которых осталась в аэропортах бывших союзных республик.

В конце 1980-х годов началось производство самолётов модификации L-410 UVP-E20, выпущенных с того времени в количестве около 200 единиц и поставленных более чем в 30 стран мира. В 2010 году началась разработка и в 2018 году стартовало серийное производство самолётов семейства L-410 последней модификации L-410 NG.

По состоянию на 2012 год в мире эксплуатировалось более 400 самолётов L-410. Российский коммерческий парк на 2017 год составлял шесть единиц L-410 UVP-E и двадцать семь единиц L-410 UVP-E20.

В ноябре 2018 года в России выпущен первый самолёт L-410, собранный на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге. Сборочный цех УЗГА площадью 12,5 тыс. м² позволяет серийно выпускать L-410 до 20 самолётов в год.