Ка-50

Ка-50 советскийроссийский одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения боевой техники, огневых точек и живой силы противника на поле боя.

В связи с отсутствием второго члена экипажа вертолёта, отвечающего за поиск целей и наведение комплекса управляемого вооружения, предполагалось использовать отличную от традиционной тактику боя, при которой Ка-50 получал внешнее целеуказание от вертолёта-разведчика.

В качестве такого разведывательного вертолёта-целеуказателя сначала предполагалось использовать разрабатывавшийся в тот же период вертолёт В-60. Однако, в связи с практически полной остановкой программы по его созданию в начале 1990-х годов, ОКБ Камов переносит комплекс разведки и целеуказания на новую разработку двухместный Ка-52, который, кроме выполнения задач командирской машины, предусматривалось использовать в качестве ударного вертолёта, способного вести самостоятельные боевые действия, в том числе ночью и при сложных метеоусловиях.

При этом в 1990-е годы разрабатывались также проекты беспилотных вертолётов-разведчиков Ка-37 и Ка-137.

Тактика боевого применения Ка-50 заключается в его барражировании, находясь в зоне ожидания, до поступления информации по закрытому каналу телекодовой связи. Информационное поле кабины Ка-50 выдаёт сведения о местонахождении вертолёта, рельефе местности и координатах цели. Вывод на цель осуществляется с точностью в несколько метров. Вертолёт наносит удары и сразу уходит из возможной зоны поражения средствами ПВО.

Вертолёт Ка-50, разработанный ОКБ Камов под руководством главного конструктора Сергея Викторовича Михеева, был принят на вооружение в 1995 году.

Серийное производство прекращено с января 2009 года, в дальнейшем производится только его обновлённая модификация Ка-52.