Junkers EF 128

Junkers EF 128 немецкий реактивный самолёт завершающего этапа Второй мировой войны.

По заказу министерства авиации Верховного командования Люфтваффе авиакомпании начали разрабатывать реактивные истребители со скоростью до 1000 кмч. Наряду с Messerschmitt P.1110, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078, Blohm Voss P 212 был разработан Junkers EF 128, выигравший конкурс.

Одноместный дневной истребитель с турбореактивным двигателем Heinkel HeS 011нем., 430-мм скорострельными пушками MK 108 развивал скорость до 1000 кмч на высоте 7 км. В отличие от остальных прототипов Junkers предложил ещё вариант двухместного истребителя. В герметичной кабине пилот и оператор радара сидели один за другим на сиденьях с устройством катапультирования.

Конструкция самолёта представляла из себя высокоплан яйцевидной формы со стреловидным крылом без хвостовых органов управления. Рули направления находились на задних кромках крыльев. Реактивный мотор размещался в задней части фюзеляжа с воздухозаборниками под крыльями.

Начало производства планировалось к середине 1945 года, однако Вторая мировая война уже стремилась к концу, и немецкая промышленность была полностью уничтожена союзническими бомбардировками, ввиду чего ни один прототип так и не был построен.