Embraer EMB 120 Brasilia

Embraer EMB 120 Brasilia турбовинтовой двухдвигательный пассажирский самолёт среднего радиуса действия вместимостью 30 пассажиров, разработанный и произведенный бразильской авиастроительной компанией Embraer.

Успех самолёта Bandeirante побудил бразильскую авиастроительную компанию приступить к разработке нового, удлиненного варианта данного самолета. Разработка EMB 120 началась в 1974 году. Изначально самолёт задумывался как серия самолётов под названием Araguaia, с целью достижения высокой степени унификации с многоцелевым EMB 121 Xingu. В 1979 году самолёт был перепроектирован и выпущен в серию под названием Brasilia. Модернизация, проведённая с учётом отзывов эксплуатантов, несколько уменьшила количество посадочных мест, одновременно устранив унифицированность с EMB 121. Его размеры, скорость и позволили выполнять более быстрые и прямые рейсы по сравнению с аналогичными самолётами. EMB 120 имеет фюзеляж круглого сечения, низкорасположенные прямые крылья и Т-образное хвостовое оперение.

Работы по новой машине были начаты в 1979 году, а первый полет самолет, названный EMB-120 Brasilia, совершил 27 июля 1983 года. В октябре 1985 года первый EMB 120 поступил в авиакомпанию Atlantic Southeast Airlines, и вскоре он поступил в многочисленные региональные авиакомпании, особенно на рынке региональных авиаперевозок США. Хотя большинство продаж пришлось на гражданских операторов, некоторые военные заказчики также заказали специализированные варианты этого самолёта, например, версия для VIP-перевозок, VC-97, эксплуатировалась ВВС Бразилии. Было разработано множество моделей для различных задач и требований, включая конвертируемый в различные варианты EMB120 Convertible и EMB120ER с увеличенной дальностью полёта. В 2001 году производство EMB 120 было прекращено, и он стал последним турбовинтовым самолётом, выпущенным Embraer.

Производитель: Embraer