Arado Ar 67

Arado Ar 67 немецкий истребитель-биплан. Разрабатывался параллельно с Ar 68. Ar 67 имел 12-цилиндровый двигатель Роллс-Ройс Кестрел-VI жидкостного охлаждения. Аr 67а начал лётные испытания осенью 1933 года. Крылья разного размаха имели деревянную конструкцию с тканевой и фанерной обшивкой, а верхнем крыле были установлены элероны, на нижнем закрылки. Фюзеляж ферменной конструкции из сварных труб с обшивкой, придававшей ему овальную форму. Обшивка была из легкого сплава в носовой части и тканевая в хвостовой. Стабилизатор имел металлический каркас с подкосами. На истребитель были установлены два синхронных 7,92-мм пулемёта MG 17. Технический департамент под руководством Германа Геринга решил, что Аr 67 имеет мало преимуществ, чтобы оправдать запуск в серийное производство. Дальнейшие работы были прекращены в пользу Аr 68. Был закончен только один опытный самолет.

Двигатель

тип 1 ПД Rolls-Royce Kestrel VI

мощность 640 л. с.

Размах крыла, м 9,68

Длина самолёта, м 7,90

Высота самолёта, м 3,10

Площадь крыла, м² 25,06

Нагрузка на крыло, кгм² 51

Масса, кг

пустого самолёта 1270

взлётная 1660

Скороподъёмность, ммин 480

Максимальная скорость, кмч 340

Практический потолок, м 9300