Aérospatiale SA 330 Puma

Аэроспасьяль SA 330 Пума четырёхлопастной двухмоторный средний транспортно-служебный вертолет, разработанный и первоначально произведенный французской аэрокосмической компанией Sud Aviation.

Вертолёт Пума был разработан с чистого листа в середине 1960-х годов в ответ на потребность французской армии в всепогодном многоцелевом вертолете среднего размера. Оснащенный парой турбовальных двигателей Turbomeca Turmo, он был спроектирован для перевозки до 16 военнослужащих или максимум шести носилок с четырьмя сопровождающими для эвакуации раненых, а также перевозки до 2500 кг груза либо внутри, либо с использованием внешней подвески. В конструкции Пумы было реализовано несколько инноваций, в том числе автоматическая система контроля состояния лопастей в полете и относительно продвинутые инструменты по снижению вибрации, встроенные в главный редуктор и лопасти несущего винта. Также была предусмотрена возможность для работы ночью, в неблагоприятных метеорологических условиях и в климатических условиях в диапазоне от Арктики до пустыни. Пума также имеет намеренно высокий уровень резервной мощности, чтобы обеспечить эффективный полет даже при максимальном массе только с одним работающим двигателем.

15 апреля 1965 года первый прототип совершил свой первый полет. Первый серийный вертолет Пума совершил свой первый полет в сентябре 1968 года. Поставки французской армии начались в начале 1969 года, и этот летательный аппарат быстро оказался коммерчески успешным. Производство Пумы продолжалось до 1980-х годов под руководством компании-преемника Sud Aviation Aérospatiale. Он также производился по лицензии в Румынии как IAR 330. Две нелицензированные модификации ударный вертолет Denel Rooivalk и многоцелевой вертолет Atlas Oryx были построены в Южной Африке. Было разработано несколько усовершенствованных модификаций, таких как AS332 Super Puma и AS532 Cougar, которые производятся компанией Eurocopter и ее преемницей компанией Airbus Helicopters с начала 1990-х годов. Производство этих моделей продолжается и в 21-м веке.

Важные операции этого вертолёта включают войну в Персидском заливе, война за независимость Намибии, португальскую колониальную войну, югославские войны, гражданскую войну в Ливане, войну в Ираке и войну за Фолклендские острова. Многие операторы решили модернизировать свой парк винтокрылых машин, часто добавляя больше возможностей и новых функций, таких как стеклянные кабины, навигация по системе глобального позиционирования и дополнительные меры защиты.

Вертолеты Пума и созданные на их базе Супер Пума и Когуар используются в вооруженных силах Франции, Великобритании и ряда других стран мира в основном для переброски войск на поле боя и тылового обеспечения различных соединений и частей, а при оснащении соответствующим вооружением и оборудованием для огневой поддержки сухопутных войск, противолодочной обороны и воздушной разведки.

Этот вертолёт также широко использовался в гражданской сфере и эксплуатировался рядом гражданских операторов. Одним из крупнейших гражданских операторов Пумы была компания Bristow Helicoptersангл., которая регулярно использовала его для морских операций над Северным морем, в частности для операций по обслуживанию нефтяных буровых платформ.